Motori AC Servo UM - SL

Questa gamma è disponibile in cinque taglie da 75, 95, 115, 142 e 190 mm, immediatamente riconoscibili dall'esclusivo design "alettato" che conferisce loro eccezionali caratteristiche in termini di resistenza, rigidezza e prestazioni termiche. Queste sono prerogative fondamentali per i sistemi servo ad alte prestazioni.

Concepita per il funzionamento con uscite drive CA trifase commutate e con collegamenti CC sino a 750V DC, questa gamma utilizza un sistema di isolamento a omologazione UL. Sono disponibili quattro versioni base di motori, ciascuna indicata per drive specifici.

I motori modello UM, SL e DM sono indicati per tensioni nominali di alimentazione del drive di 400/440V CA e trattati dal presente manuale Unimotor.

I motori EZ sono identici per costruzione meccanica e opzioni di retroazione, ma con un avvolgimento diverso per l'impiego con drive AC a tensione nominale di 220V e sono trattati a parte nel manuale relativo ai servomotori EZ.


Motore UM 
Il motore modello UM è stato principalmente concepito per il funzionamento con i convertitori Unidrive. 
Le opzioni di retroazione comprendono resolver oppure encoder incrementali, SinCos singolo e multigiro ed encoder ottici.

Motore SL 
La versione SL consiste in un motore di tipo UM provvisto della speciale tecnologia SLM di retroazione elettronica utilizzata con i drive Control Techniques M’Ax e MultiAx. 
Questa combinazione motore/drive offre caratteristiche di altissima risoluzione per un eccezionale controllo di velocità del sistema. L'alta risoluzione è essenziale per molte applicazioni di sistema che richiedano minimi errori di velocità e posizione.La retroazione comprende un encoder SinCos ed schede elettroniche SLM speciali, contenuti nel modello standard UM. L'encoder è provvisto di una memoria in cui sono programmate tutte le principali caratteristiche motore necessarie per impostare automaticamente tutti i parametri M’Ax e consentire l'immediata messa in servizio. 

Motore DM
Il motore DM è indicato per l'uso con i drive DigitAx. Le connessioni statoriche a U e V sono scambiate per la corrispondenza ai drive DigitAx.